L‘activation de votre balise 406 MHz, ne serait-ce que pour un très court laps de temps, générera un message d’alerte de détresse Cospas-Sarsat qui sera transmis aux services de recherche et sauvetage pour action immédiate. Pour cette raison, les balises 406 MHz ne doivent être activées qu’en cas de situation de détresse réelle. Toute exception à cette règle requiert un accord préalable du Centre de contrôle de mission (MCC) Cospas-Sarsat responsable pour votre région.
Attention!!! L’activation d’une balise de détresse pour toute raison autre qu’une situation de détresse et sans autorisation préalable du MCC Cospas-Sarsat est une infraction dans beaucoup de pays et peut entrainer des poursuites judiciaires.
Comment dois-je tester ma balise 406 MHz ?
Un autotest permettant d’évaluer les caractéristiques de performance essentielles fait partie de la conception des balises 406 MHz. La fonction autotest ne génère pas d’alerte au niveau du système Cospas-Sarsat. Cependant, elle consommera un peu de la capacité limitée de la batterie et ne devrait être utilisée qu’en accord avec les directives du fabricant. Si vous avez des questions concernant le mode autotest de votre balise, contactez le fabricant de la balise avant d’utiliser l’autotest.
Si, par inadvertance, vous activez une balise en mode opérationnel, contactez le MCC Cospas-Sarsat le plus proche dès que possible.
Test réel de balise
Dans quelques rares circonstances il peut être nécessaire d’activer une balise en mode opérationnel à des fins de test. Quelle que soit la position de la balise ou la durée d’activation, cette balise 406 MHz sera détectée par au moins une GEOLUT et éventuellement par chacune des LEOLUT du Système. Le message d’alerte de détresse résultant serait alors retransmis par chacun des MCC du Système Cospas-Sarsat. En conséquence, un effort important de coordination est nécessaire pour s’assurer que tous les MCC dans le monde entier sont informés des essais de balises en mode opérationnel et ont programmé leur équipement pour répondre de manière appropriée.
Les demandes relatives à un test « réel » de balise doivent être adressées au Centre de contrôle de mission (MCC) Cospas-Sarsat qui dessert le lieu où le test est prévu.
Il y a actuellement plus de 1 000 000 balises de détresse Cospas-Sarsat à 406 MHz en service. En considération du nombre des balises en service, des efforts nécessaires et des moyens à mettre en œuvre pour coordonner un test de balise réel, les propriétaires de balise doivent comprendre que les autorisations d’activation aux fins de test ne sont délivrées qu’à titre exceptionnel.
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